Cát xoáy cam, Cát rà van thô Skatool G-100

Trọng lượng: 450g
Loại cát xoáy: G #100 (độ min 100)
Kỹ thuật xoáy xupap(soupape) 
Xe sau khi sử dụng một thời gian, xupap sẽ bị mòn ko đều ở bề mặt, do đó cần phải mài phẳng bề mặt xupap để làm kín buống đốt. Xuppap mà hở thường khiến xe khó khởi động và khó giữ garati. Hiện nay, các công nghệ tân tiến giúp chúng ta thực hiện việc xoáy xupap nhanh hơn lúc trước, tuy nhiên đa phần vẫn phải theo các cách sau đây…

ĐỂ TIẾN HÀNH XOÁY SUPAP (SOUPAPE) CHÚNG TA TIẾN HÀNH CHUẨN BỊ NHƯ SAU
- Tháo sẵn soupape .
- Cát xoáy supap.
- Dụng cụ xoáy thích hợp.
- Xăng, dầu, bút chì, giẻ lau.
PHƯƠNG PHÁP THỰC HIỆN
a. Thứ tự thực hiện
- Cạo rửa thật sạch soupape và bệ của nó (miệng soupape) thổi gió nén hoặc lau khô.
- Bôi một lớp mỏng cát xoáy to (thô) lên mặt côn của soupape;
- Lắp soupape vào đúng vị trí của nó trên nắp máy;
- Dùng một ống nhựa gắn vào đuôi soupape, sau đó dùng hai bàn tay xoay ống nhựa theo một chiều nhất định, chú ý vừa xoay vừa nhấc lên (khoảng10¸20cm rồi đẩy xuống hơi mạnh tay;
+Chú ý: mặt côn của soupape tiếp xúc với bệ soupape chỉ theo một chiều.
- Thời gian xoáy bằng cát to lâu hay mau tùy thuộc vào tình trạng của mặt côn soupape. 
- Sau khi xoáy bằng cát to xong, dùng giẻ lau sạch bệ và mặt côn soupape và bệ soupape;
- Bôi một lớp cát mịn lên mặt côn soupape và tiếp tục xoáy như trên. Mục đích xoáy cát mịn là làm cho mặt làm việc của soupape với bệ của nó thật phẳng và kín khít;
- Sau khi xoáy cát mịn xong, lau sạch mặt côn soupape và bệ của nó, sau đó xoáy lại bằng nhớt cho bóng.
+ Chú ý: 
b. Kiểm tra hoàn tất 
- Dùng bột nhôm hoặc bút chì gạch những lằn dọc trên mặt côn của soupape (mỗi gạch cách nhau 5mm cho đến khi giáp vòng).
- Lắp soupape vào bệ của nó, dùng dụng cụ xoáy soupape, xoay soupape khoảng ¼ vòng.
- Lấy soupape ra, quan sát các vệt bút chì, nếu tất cả đều nhoè thì chứng tỏ soupape kín trên bệ của nó;
Có thể kiểm tra bằng cách khác như sau:
- Lau sạch mặt côn soupape và bệ của nó;
- Lật ngửa nắp máy lên;
- Lắp soupape vào đúng bệ của nó;
- Dùng xăng hoặc dầu máy đổ vào buồng đốt. Nếu xăng hoặc dầu chảy rịn ra phía đuôi soupape thì chứng tỏ răng soupape và bệ của nó chưa kín, cần phải thực hiện xoáy lại lần nữa.